Kalitate oneko diesel erregai injektore baten bizi-itxaropena 150.000 kilometro ingurukoa da.Baina erregai-injektore gehienak 50.000 eta 100.000 kilometroan behin bakarrik ordezkatzen dira ibilgailua gidatze egoera larrian dagoenean, mantentze-lan faltarekin nahastuta, gehienek konponketa integrala behar dute.
Hona hemen diesel erregai-injektoreak ordeztu behar izatearen 5 seinale ohikoenak.
Arazoak ibilgailua abiarazteko edo irakipen irregularra.Motorrak biradera egiten du baina ez da martxan jartzen denbora luzez biradera jartzen ez baduzu.Motorra abiadura desberdinak erabiltzen ari da inaktiboetan.
Gaizkia.Ibilgailuak piztean gaizki egiten badu, diagnostiko osoa falta den errekuntza-prozesuaren elementua aurkitzea dakar.Diesel motor batean erregaiaren injekzio falta edo errekuntza-ganberaren bero falta da.Zilindroetako erregaiaren karga ez da pizten edo piztean erregai maila baxua ponpatzen ari da.
Erregai usaina.Kabina barruan diesel usainak esan nahi du gasolioak ihesa duela nonbait.Hau injektore akastuna izan liteke, aktibo ez dagoenean erregaia injektoretik irteteko aukera ematen duena.
Isuri zikinak.Filtrek eta injektoreen gordailuak blokeatuta dauden erregaien erredura irregularra edo osatugabea eragingo dute, eta ondorioz, ibilgailuaren ihesaren inguruko eremua zikintzea eta ke zuria aterako da ihes-hoditik.
Erregai-kontsumoa handitu eta milia eskasak litro bakoitzeko.Injektore akastunek erregai gehiago erretzen dute eta zure ibilgailuaren errendimenduan eta eraginkortasunean eragin zuzena izango dute.
Goiko zeinuetako edozeinek erregai-injektoreen arazoak adieraz ditzakete, alde batera utzi behar ez direnak.Horien artean, zikinak, tapatuak edo ihesa duten injektoreak daude. Profesional batek egiaztatu beharko ditu ordeztu behar diren jakiteko.
Argitalpenaren ordua: 2023-01-31
