Automobila etorkizuneko garapen sozialaren eta mugikortasunaren funtsezko nodoa da

2023ko ekainaren 8tik 9ra, Txinako Automobilgintzako Nazioarteko Merkataritza Sustatzeko Batzordeak eta Chongqing Automobilaren Nazioarteko Erakusketaren Antolakuntza Batzordeak "2023 Txinako Automobil Chongqing Foroa" bultzatu zuten.Foroan, Qi Hongzhong-ek, GAC Ikerketa Institutuko presidente laguntzaileak eta Powertrain Teknologia Ikerketa eta Garapen Zentroko zuzendariordeak, hitzaldia eskaini zuen.Haren txostena hiru zatitan banatzen da: lehenik, egungo politikaren eta industriaren egoeraren azterketa soila;Bigarrena eskariaren analisian zentratzea da;Hirugarrena hibridoaren etorkizuneko garapenari buruzko hausnarketa bat egitea da.

Politika eta industriaren egoera

Politika mailan, denek hiru puntu aipatzen dituzte: lehenengoa, energiaren kontserbazioa eta isurketak murriztea, bigarrena, nazio-segurtasun kontuak kontuan hartuta, eta hirugarrenik, karbono bikoitzaren helburua lortu behar dugu.Helburu hauek lortzeko, ibilbide tekniko asko daude.Hala ere, energia-teknologia, automobilgintzako industrian errazen gauzatzen den teknologietako bat denez, energia aurreztea eta isurketak murriztea lortzeko eta karbono bikoitzaren helburua lortzeko bide garrantzitsuenetako bat da.Merkatuaren ikuspuntutik, orain Txina, Asia-Pazifikoko eskualdea barne, munduko merkatu osoaren zatirik handiena bihurtu da, Europa eta Estatu Batuak ondoren, Txinako merkatu osoaren ereduaren aldaketak eta azkarrak. Asiako hego-ekialdeko merkatuaren garapenak eragin handia du munduko automobil ereduan.

Merkatuaren eskariaren azterketa

Eskaria hiru zatitan banatzen da: lehenengoa oinarrizko eskaria da, segurtasuna dakar, kostua eta kalitatea barne.Bigarrena maila altuko eskaria da.Pertsonen bizi-maila eta kultura-maila hobetzearekin batera, ingurumena babesteko, garapen jasangarrirako eta abarretarako eskaria handituko da, maila altuko eskaria deitzen dena.Hirugarrena eskariaren erabilera da.Hau da kritikoena, eskariaren aldaketa zorrotzak erabiltzea, oso azkar aldatzea, forma, energia-kontsumoa, potentzia, espazioa, bateriaren iraupena eta abar barne.Etorkizunean goi-mailako produktu-maila mantentzeko, behar desberdinei erantzun behar diegu, jatorrizko marka tradizionalaren abantailak kontuan hartuta, bezeroei epe luzerako erakargarritasuna sortzeko eta goi-mailako gama bat sortzeko. marka.

Etorkizuneko garapenean pentsatzen

Pentsa dezagun etorkizuna zer den oinarri teknikoei eta bezeroen beharrei dagokienez.Lehenik eta behin, autoaren etorkizunari buruzko hainbat pentsamendu daude: Lehenik eta behin, autoa adimentsua izango da.Automobilaren etorkizuna garapen sozialaren eta mugikortasunaren funtsezko nodoa da, eta hainbat eskakizunetara egokitu behar du, beraz, produktu adimenduna izan behar du.Bigarren nahasketa energetikoa da.Etorkizunean, neurri batean, energia-egitura, elektrizitatea elektrizitate berriztagarria da, elektrizitate berdea, hidrogenoa elektrizitatea gordetzeko edo hidrogeno berde izeneko elektrizitate berdearen bidez sortutako apainketa, hau da, bere osaera nagusia.Elektrizitatea ibilgailu elektriko hutsetan erabil daiteke eta hidrogenoa erregai-pilen ibilgailuetan erabil daiteke.

Ibilgailu adimendunen aurrerapena oso azkarra dela ikus dezakegu, energiaren egitura nazionala oso azkar aldatzen ari dela, politika aldaketak ere oso azkarrak dira, espazio erraldoi hau nola osatu, ibilbide tekniko ezberdinek gogor lan egin behar dute.Uste dugu hibridazioa ez dela epe laburreko trantsizio irtenbide bat, eta etorkizuneko irtenbideen arabera, epe ertain eta luze samarreko bide teknikoa izango dela uste dugu.