1 Zilindroaren atorraren matxura mantentzea
Zilindroen atorraren kabitazioa diesel motorren ohiko akatsa da, beraz, garrantzi handia du bere akatsen estrategiaren ikerketa indartzea.Zilindroaren matxuren kausen analisiaren bidez, kontuan hartzen da honako neurri hauek har daitezkeela bere kavitazio-matxura motorra konpontzeko D. Aplikatu hozte-metodo itxia ,Ur hotza erabiliz tenperatura kontrolatzeko, tenperatura konstante batean kontrolatzen da. sorta, modu honetan pieza mekanikoen hedapen termikoko koefizientea egokia izan dadin, eta horrela zilindroen atorraren cavitation-aren arazoa saihestuz.
2 Gehitu olio emultsionatua eta beste kontserbagarri batzuk diesel motorraren hozgarriari.Korrosioaren aurkako agentea gehitu ondoren, babes-film bat sor daiteke zilindroaren atorraren gainazalean zilindroaren atorraren gainazala babesteko, eta horrela zilindroaren atorraren kabitazioaren arazoa murrizten da. Ur hotzaren eta ur hotzaren arteko erreakzioa hotzaren eta beroaren arteko tenperatura-aldea ordezkatzeko erabil daiteke, zilindroaren atorraren porrota saihesteko.
2 Errodamendu irristagarrien hutsegitearen mantentzea
Errodamendu irristagarrien hutsegitearen zergatiaren analisiaren bidez, errodamendu irristagarrien porrotaren mantentzen erabiltzen den diesel motorraren olio lubrifikatzailearen kalitatea bermatu behar da.Errodamendu irristagarriak huts egin ondoren, arazoa larria bada, errodamendu irristakorra zuzenean aldatu behar da.Errodamendu berria aldatzean, mantentze-langileek olio lubrifikatzailearen ikuskapen integrala egin behar dute, garbia eta kutsadurarik gabekoa dela ziurtatzeko.Olioa kutsatuta badago, ezin da erabili, eta kutsatu gabeko olio lubrifikatzaile garbi batekin ordezkatu behar da, olio lubrifikatzailearen arazoagatik errodamendu berriaren kalteak saihesteko.Detekzio, esperimentu fisiko eta behaketa dinamikoaren bidez, etab., berretsi egiten da errodamendu irristagarriaren porrota mantentze-lanen ondoren erabiltzen jarraitu daitekeela, eta mantentze-lanak, soldadura mantentze-lanak, etab.Bete errodamenduen bujea eta ihinztatu errodamendua konpontzeko, erabiltzen jarraitu ahal izateko, baliabideen xahuketa eta kostu ekonomikoak murriztuz.
3 “Hiru iragazki” akatsen mantentze-lanak Aire kutsatzaileen, gasolioaren ezpurutasunen eta olioaren ezpurutasunen ondorioz olioa ateratzeko makinen hutsegiteak saihesteko, beharrezkoa da iragazkiak modu egokian instalatzea.Aire-iragazkiak, diesel-iragazkiak eta olio-iragazkiak Garbitzailea eta hainbat ezpurutasun iragazteko beste metodo batzuk ezpurutasun horiek hutsegitea eragiteko.Aire-iragazkia, diesel-iragazkia eta olio-iragazkia instalatzeko prozesuan, beharrezkoa da instalazioaren posizioaren kontrolari arreta jartzea.Esaterako, aire-iragazkia kontrolatzerakoan, beharrezkoa da osagai bakoitzaren posizioak banan-banan bat etortzea, instalazioaren posizio okerra ekiditeko.Instalazio-prozesuan, paperezko iragazkien elementuaren bi muturretan gomazko eraztunak instalatzea ere beharrezkoa da eta aire-iragazkia finkatzen duten torlojuak ezin dira estuegi estutu iragazkien gainazalean gehiegizko presioa saihesteko, gehiegi estutu delako. torlojuak , iragazkiaren gainazala deformatzea eraginez.Horrez gain, aire-iragazkia, diesel-iragazkia eta olio-iragazkia aldizka mantentzea beharrezkoa da.Neurri nagusia iragazkiaren iragazkia garbitzea eta gomazko eraztunaren zikinkeria garbitzea da.Iragazki-elementua instalatzean, beharrezkoa da iragazki-elementuaren eta objektuaren arteko zigilu ona ziurtatzea.
Argitalpenaren ordua: 2023-04-12
