< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Txinako Diesel Erregai Injektorearen Pita Prezio Onarekin DLLA155S1420 Erregaiaren Pita Diesel Motor fabrika eta fabrikatzaileentzako | Ruida
Fuzhou Ruida Makineria Co., Ltd.
GUREKIN HARREMANETAN

Diesel erregai-injektorearen pita berria prezio onean DLLA155S1420 diesel motorrentzako erregai-tobera

Produktuaren xehetasunak:

Tobera DLLA155S1420 diesel erregai injektore baten zehaztapen eredua da. Ereduak letra eta zenbakiz osatuta egon ohi dira, eta zati bakoitzak errendimendu eta zehaztapen zehatzak adierazten ditu.

 

  • Deskribapena:Diesel injekzio-tobera
  • Jatorri lekua:Txina
  • Marka izena:VOVT
  • Erreferentzia kodeak:DLLA155S1420
  • Ziurtagiria:ISO9001
  • Baldintza:Berria
  • Ordainketa eta bidalketa baldintzak:

  • Eskaera gutxieneko kantitatea:10 pieza
  • Paketatzearen xehetasunak:Enbalaje neutrala
  • Entregatzeko epea:7-10 lanegun
  • Ordainketa baldintzak:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Hornikuntzarako gaitasuna:10000 eguneko
  • Produktuaren xehetasuna

    Produktuen etiketak

    Produktuen deskribapena

    Erreferentzia. Kodeak DLLA155S1420
    Aplikazioa Common rail erregai-sistema
    MOQ 10 PEZ
    Ziurtagiria ISO9001
    Jatorri lekua Txina
    Enbalajea Enbalaje neutroa
    Kalitate Kontrola % 100 probatu bidali aurretik
    Epea 7 ~ 10 lanegun
    Ordainketa T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram edo zure eskakizun gisa

    Hartze-kolektorearen ihesa

    Harreman-kolektorearen blowby-a sarrera-kolektorearen sistematik gasa isurtzen den egoera da, eta horrek motorraren errendimenduan eta funtzionamenduan eragin negatiboa izan dezake. Hona hemen sarrera-kolektorearen kolpearen ohiko kausa eta sintoma posibleak:

    1.Zigiluak zahartzea edo hondatuta: sarrera-kolektiboaren zigiluak, hala nola zigiluak edo junturak, denborarekin zahartu edo hondatu egin daitezke, gasa isurtzea eraginez. Honek askotan motorraren abiadura irregularrak edo jerking-ak eragiten ditu idling edo bizkortzean.

    2.Pitzadurak edo harrapatze-kolektiboari berari kalteak: sarrera-kolektiboa pitzatu edo hondatu egin daiteke kanpoko inpaktuaren edo korrosioaren ondorioz, gasa isurtzea eraginez. Honek motorra potentzia galtzea edo arazoak izan ditzake, hala nola, azelerazio gogorra eta geldialdi ezegonkorra.

    3.Harrera-kolektiboan konexio solteak: harrapatze-kolektiboa beste osagai batzuekin konektatzen duten torlojuak edo finkagailuak, hala nola, sarrerako hodia, gasa, etab., askatu egin daitezke, gasa isurtzea eraginez. Horrek ezohiko zaratak sor ditzake motorra martxan dagoenean edo motorra ezegonkorra gelditzen denean.

    4.Karbono-gordailuak Hartzeko Kolektorean: Karbono-gordailuak hartu-emanaren barrenean metatu daitezke, batez ere diesel-motorretan. Karbono-gordailu hauek harrapaketa-bidea oztopatu dezakete, gasen fluxuari eraginez eta gas-ihes bat eraginez.

    Harreman-kolektorearen ihesa detektatzeko diagnostiko-urrats batzuk behar izaten dira normalean, hala nola zigiluak egiaztatzea, kolektorearen beraren egoera ikuskatzea eta konexioetan finkagailuak egiaztatzea. Ke-makina edo presioa probatzeko gailua erabiltzeak ihesa aurkitzen lagun dezake. Harreman-kolektorearen ihesak goiz aurkitzea eta konpontzea ezinbestekoa da motorra behar bezala martxan mantentzeko.


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu