diesel injektorearen pita DLLA158PN312 common rail pita

Azken urteotan, diesel motorren industriak eta ikerketa zientifikoko institutuek ikerketa asko egin dituzte diesel motorren funtzionamenduari buruzpitas, diesel motorren lan-errendimendua optimizatzeko baldintza sendoak sortu dituenapitas. Ingeniariek modelizazio matematikoa eta simulazio-analisia egin zuten zulo motako erregaiaren kabitazio-fluxuaren gaineanpita, eta optimizatutako parametro teknikoak, hala nola, injekzio-presioa, atzera-presioa, tobera-zuloaren luzera-diametro erlazioa eta injekzio-zuloaren sarrerako file-erlazioa; Zeharkako zuloko erregaiaren barne-fluxuaren ezaugarriakpita portu berdinen bidez simulatu ziren, eta horrek gurutze-zuloko erregaiaren atomizazio-errendimendu ona baieztatu zuenpita egitura berriaren azpian.

Gasolioaren kalitatea erregaiaren funtzionamendu normala bermatzeko ezinbesteko baldintza dapitas. Kualifikaziorik gabeko gasolioaren kalitateak gasolioaren jariakortasun eskasa ekar dezake, eta, ondorioz, erregaiaren atomizazio-errendimenduan eragin dezakepitas, eta gasolioan ezpurutasun gehiegi badago, erregaia ere eragin dezakepitas to Orratz-balbularen akoplagailua ez dago ondo itxita, eta nahikoa presio eta olio-ihesaren arazoak daude. Gasolioaren kalitateak erregaiaren injekzio-kalitatean duen eragina bi alderditatik har daiteke. Bata da gasolioaren garbiketa tratamendua ez dagoela martxan. Erregaia injektatzeko pita blokeatuta dago; bigarrena da gasolioaren erabilera-ingurunea ez dela zuzena. Nire herrialdeko gasolioaren ohiko marka eta aplikazio-esparrua da. Gasolioaren marka zuzenean lotuta dago gasolioaren izozte puntuarekin. Marka ezberdinek zehazten dute gasolioa ezin dela isuri

Gasolioa arrazoirik gabeko ingurune batean erabiltzen bada, eragin handia izango du erregaiaren errendimenduanpita