< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Txina Kalitate handiko VE ponpa Diesel Erregaiaren Injekzio Ponpa Buru Rotor 1468333323 1 468 333 323 fabrika eta fabrikatzaileak | Ruida
Fuzhou Ruida Makineria Co., Ltd.
GUREKIN HARREMANETAN

Kalitate handiko VE ponpa Diesel erregaiaren injekzio ponpa buru errotorea 1468333323 1 468 333 323

Produktuaren xehetasunak:

Buruko errotorearen 1 468 333 323 funtzio nagusia presio handia sortzea da diesela injektoreari zehaztasunez emateko, erregaiaren injekzio eta errekuntza ona lortzeko.

  • Deskribapena:Buru Errotorea
  • Jatorri lekua:Txina
  • Marka izena:VOVT
  • Erreferentzia kodeak:1 468 333 323
  • Aplikazioa: /
  • MOQ:2 pieza
  • Ziurtagiria:ISO9001
  • Ordainketa eta bidalketa baldintzak:

  • Enbalatzea:Enbalaje neutroa
  • Kalitate Kontrola:% 100 probatu bidali aurretik
  • Epea:7 ~ 15 lanegun
  • Ordainketa:T/T, L/C, Paypal, Western Union edo zure eskakizun gisa
  • Produktuaren xehetasuna

    Produktuen etiketak

    produktuen deskribapena

    Erreferentzia. Kodeak 1 468 333 323
    Aplikazioa /
    MOQ 2 PEZ
    Ziurtagiria ISO9001
    Jatorri lekua Txina
    Enbalajea Enbalaje neutroa
    Kalitate Kontrola % 100 probatu bidali aurretik
    Epea 7 ~ 15 lanegun
    Ordainketa T/T, L/C, Paypal, Western Union edo zure eskakizun gisa

    Diesel ponpa buruaren errotorearen matxura diagnostikatzeko hainbat metodo

    1. Behatu itxura: egiaztatu diesela ala ezponpa-buruko errotoreakalte, olio-ihes, deformazio edo korrosioaren zantzu nabariak ditu.

    Adibidez, pitzadurak edo herdoil larria aurkitzen badira gainazaleanponpa-buruko errotorea, egitura-arazoak dituela adieraz dezake.

    2. Egiaztatu presioa: erabili erregaiaren presioa probatzeko tresna profesional bat dieselaren irteerako presioa neurtzekoponpa-buruko errotorea.

    Presioa barruti normala baino txikiagoa bada, lurrungailua, olioa ateratzeko balbula eta barruko beste pieza batzuk esan nahi du.ponpa-buruko errotoreagastatuta edo hondatuta daude. Esate baterako, presio normalak balio jakin bat izan behar du, baina benetako neurtutako balioa nabarmen txikiagoa da.

    3. Entzun soinua: motorra martxan dagoenean, entzun arretaz dieselean zarata anormalik dagoen ala ez.ponpa-buruko errotoreaeremua, hala nola kolpeak, marruskadurak, etab.

    Soinu anormalek barneko atalek adieraz dezaketeponpa-buruko errotoreagaizki parekatuta edo solteak daude. Adibidez, marruskadura-soinu zorrotz bat entzuten baduzu, baliteke barruko piezak izateaponpa-buruko errotoreaoso higatuta daude.

    4. Behatu motorraren funtzionamendu-egoera: kontuan izan motorra abiarazteko zaila den, potentziarik ez duen, inaktiboetan ezegonkorra den, ke beltza isurtzen duen, etab.

    Sintoma hauek gasolioaren hutsegitearekin egon daitezkeponpa-buruko errotorea. Esate baterako, motorra arrakastaz abiarazten ez badu askotan, balitekeponpa-buruko errotoreaez da erregaia normalean hornitzen.

    5. Egiaztatu erregai-emaria: neurtu gasolioaren erregai-emariaponpa-buruko errotoreaeta alderatu balio estandarrarekin.

    Fluxu baxuak blokeoa edo barne-ihes bat adierazi dezakeponpa-buruko errotorea.


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu