KUBOTArako erregaiaren injekzio-ponpa berria kalitate handiko 1J574-50503 diesel-ponpa motorraren piezak

Presio handiko erregaiaren injekzio-ponpa baten diseinua ingeniaritza-zeregin konplexu eta kritikoa da, eta hainbat faktore kontuan hartu behar ditu bere errendimendua, fidagarritasuna eta iraunkortasuna bermatzeko.
Presio handiko erregaiaren injekzio ponpa bat diseinatzean, alderdi hauek funtsezkoak dira:
1. Lan-presioa eta emaria: injekzio-presioa eta erregai-fluxu egokia zehaztu behar dira motorraren potentzia, abiadura eta errekuntza-baldintzetan oinarrituta. Injekzio-presio handiagoak erregaiaren atomizazioan eta nahasten laguntzen du eta errekuntza-eraginkortasuna hobetzen du, baina erregai-ponparen egiturazko erresistentziari eta zigilatzeko errendimenduari ere baldintza handiagoak ezartzen dizkio.

2. Erregai-injekzioaren denboraren kontrola: erregai-injekzioaren hasiera-orduaren eta iraupenaren kontrol zehatza funtsezkoa da motorraren errendimendurako eta isurietarako. Hau kontrol-gailu mekaniko edo elektronikoen bidez lortzen da normalean.

3. Erregai-ponparen egitura: ploteren kopurua, diametroa eta trazua barne, baita ploter mahuken diseinua, olioa ateratzeko balbulen eta beste osagai batzuen diseinua ere. Parametro hauek zuzenean eragiten diote erregai-hornikuntza-ahalmenari eta erregai-hornidura-punparen ezaugarriei.
Plunger anitzeko diseinuak erregaiaren hornikuntzaren uniformetasuna eta egonkortasuna hobe ditzake eta errendimendu handiko motorretarako egokia da.

4. Material aukeraketa: Presio handiko, tenperatura altuko eta marruskadura handiko ingurunean lan egiten denez, olio-ponparen piezak indar handiko materialak, higadura erresistenteak eta tenperatura altuko erresistenteak erabili behar dituzte, hala nola, kalitate handiko aleazio altzairua, zeramikazko estaldura. , etab.

5. Zigilatze-errendimendua: zigilatze onak erregai-ihesak saihestu ditzake eta injekzio-presioaren egonkortasuna eta zehaztasuna bermatu ditzake. Kalitate handiko zigiluak eta zigilatzeko egiturak erabiltzea da gakoa.

6. Gidatzeko modua: arrazoiz diseinatu konexioa eta gidatzeko modua motorrarekin, olio-ponpak modu egonkorra eta fidagarrian funtziona dezakeela ziurtatzeko.

7. Mantengarritasuna eta fidagarritasuna: kontuan hartu olio-ponparen mantentze-erraztasuna eta haren fidagarritasuna lan baldintza gogorretan.
Desmuntatzeko eta ordezkatzeko errazak diren piezak diseinatu eta fidagarritasun-proba eta egiaztapen nahikoa egin.