Kalitate handiko diesel erregaiaren injekzio-ponpa-buru errotore berria 096400-0232 VE-ren burua erregai-ponparen ordezko motorra
produktuen deskribapena
Erreferentzia. Kodeak | 096400-0232 |
Aplikazioa | / |
MOQ | 2 PEZ |
Ziurtagiria | ISO9001 |
Jatorri lekua | Txina |
Enbalajea | Enbalaje neutroa |
Kalitate Kontrola | % 100 probatu bidali aurretik |
Epea | 7 ~ 15 lanegun |
Ordainketa | T/T, L/C, Paypal, Western Union edo zure eskakizun gisa |
Diesel motorraren ponparen buruaren funtzionamendu-printzipioa eta mantentze-neurriak
1, funtzionamendu printzipioa
(1) Pistoia transmisio-mekanismoak bultzatzen du eta ponpa-gorputzean bira egiten du. Pistoia gorantz mugitzen denean, ponparen gorputzaren sarrera-ganberaren bolumena handitzen da, presio negatiboa sortuz, eta erregaia sarrera-ganberara xurgatzen da; (2) Pistoia beherantz mugitzen denean, ponparen gorputzaren sarrerako ganbera handitzen da, presio negatiboa sortuz eta erregaia sarrerako ganberara xurgatzen da.
(2) Pistoia beherantz mugitzen denean, ponparen gorputzaren olio-irteerako ganberaren bolumena gutxitzen da eta olioaren presioa igo egiten da. Olioaren presioa olio-irteeraren irekiera-presioara iristen denean, olio-irteerako balbula irekitzen da eta presio handiko erregaia injekzio-totara eramaten da.
Injekzio-tobera presio handiko erregai-lainoa izango da motorraren errekuntza-ganberan ihinztatutakoa, airearen errekuntzarekin nahastuta potentzia sortzeko.
2、Mantentze-lanak eta neurriak
(1) Aldian-aldian egiaztatu ponparen buruaren zigilatzeko errendimendua eta erregaiaren irteeraren lan-egoera erregai-sistemaren zigilatzea eta erregaiaren injekzioaren kalitatea ziurtatzeko; (2) Aldian-aldian garbitu eta mantendu ponparen burua erregaian eta urak sistemaren buruan kalteak ez izateko ezpurutasunak saihesteko; (3) Kontuz ponpa-buruaren transmisio-mekanismoa malgua eta fidagarria dela egiaztatzeko, ponpa-buruaren funtzionamendu normala dela ziurtatzeko. Laburbilduz, diesel motorraren ponparen burua diesel motorraren erregai-sistemaren osagai nagusietako bat da, bere egiturak eta errendimenduak motorraren eraginkortasunean eta erregaiaren ekonomian eragin handia du. Hori dela eta, erabilera eta mantentze prozesuan azpimarratu behar da.