Kalitate handiko diesel injektorearen pita DLLA162PM011 erregai injektorearen pita Siemens Piezo injektorerako 5WS40539 ordezko pieza

(1) Autoa prestatzerakoan zilindro bakoitzaren erregai-injektorea eskuz ponpatu behar da erregai-injektorea erregaiaren lubrifikazio faltak eragindako lehorra artezketa saihesteko, erregai-injektorea denbora luzez erabiltzen denean eta horrek erregaiaren gehiegizko higadura eragingo du. injektore-bikoteak erregai-injektorearen zahartzea bizkortzen du eta zerbitzu-bizitza laburtzen du.

(2) Erabili aurretik epe luzeko esekidura edo mantentze-lanak egin ondoren, erregaiaren injekzio-ekipoari erreparatu behar zaio erregaiaren injekzio-tobera barne despuztu dadin, erregaiaren injekzio-ekipoan airea saihesteko, zilindro bakoitzaren karga desorekatua izan dadin, karga handiegia eraginez. zilindro batzuen eta biraderaren biraketa ere ezegonkorra da.

(3) Zilindro bakarreko olioa gelditzearen funtzionamendu zuzena. Zilindro jakin baten arazoren bat zilindro bakar batek olioa gelditu behar duela denean, ekipo arduradunaren ingeniariak funtzionamendu zuzenari erreparatzen dio, zeren zilindro honen olio-hornidura gelditzeak zilindro honen erregaiaren injekzio ekipoak duela esan nahi du. erregaien lubrifikaziorik ez. Zorrotz saihestu artezketa lehorra.

(4) Desmuntatzea eta muntatzea. Erregai-injektorearen pitaren lan-baldintzak nahiko txarrak dira eta arazoak izaten dira sarritan, eta ekipamendu eskudunaren operadoreak erregai-injektorea behar bezala desmuntatu eta muntatu ezagutu behar du eta erregai-injektorearen argizko presioa behar bezala doitu behar du. Fabrikatzaile bakoitzaren erregai-injektoreen token egitura desberdina dela eta, beharrezkoa da fabrikatzaile ezberdinen erregai-injektoreen toberei dagokien argibide-eskuliburua begiratu.