Kalitate handiko diesel injektorea 4062569 diesel erregai injektorea QSX15 ISX15 ordezko piezarako
Produktuen deskribapena
Erreferentzia. Kodeak | 4062569 |
Aplikazioa | / |
MOQ | 4 PEZ |
Ziurtagiria | ISO9001 |
Jatorri lekua | Txina |
Enbalajea | Enbalaje neutroa |
Kalitate Kontrola | % 100 probatu bidali aurretik |
Epea | 7 ~ 10 lanegun |
Ordainketa | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram edo zure eskakizun gisa |
Injektore mota
Erregai-injektorea diesel motor baten erregai-injekzio-sisteman funtsezko osagaia da. Hainbat mota nagusitan bana daiteke bere egituraren eta funtzionamendu printzipioaren arabera:
1.Norabide bakarreko erregai-injektorea (zulo bakarreko erregai-injektorea): norabide bakarreko erregai-injektorea erregai-injektore mota oinarrizkoenetako bat da, normalean diametro finkoko spray-zulo bat edo gehiago dituena, zeinen bidez presio handiko erregaia motorraren errekuntzara botatzen den. ganbera. Erregai-injektore mota honek egitura sinplea du eta oso erabilia da, baina normalean erregaiaren injekzio-denboraren eta kantitatearen kontrol mugatua du.
2.Norabide anitzeko erregai-injektorea (zulo anitzeko erregai-injektorea): norabide anitzeko erregai-injektoreak spray-zulo anitz ditu, normalean eraztun edo eredu lineal batean antolatuta erregai-injektorearen inguruan. Erregai-injektore mota honek erregai-injekzio banaketa uniformeagoa lor dezake eta motorraren errekuntzaren eraginkortasuna eta errendimendua hobetu.
3.Spray kono angelua doitzeko erregai-injektorea: erregai-injektore mota honek spray-angelua eta forma doi ditzake errekuntza-eskakizunak betetzeko lan-karga eta funtzionamendu-baldintza desberdinetan. Erregai-injektorearen egitura edo kontrol-sistema egokituz, spray-kono angelua alda daiteke errekuntza-prozesua optimizatzeko.
4.Presio handiko common rail injektoreak: Presio handiko common rail injektoreak injektore mota aurreratuak dira diesel motorreko erregaien injekzio sistema modernoetan. Presio handiko erregai-hornidura etengabe eta egonkorra eskaintzen dute presio handiko common rail sistemaren bidez, erregaiaren injekzio-kontrol zehatzagoa eta malguagoa lortzeko. Injektore mota honek normalean injekzio-presioa handiagoa eta injekzio-kontrolerako gaitasun zehatzagoak ditu, errekuntza eta emisioen kontrol eraginkorragoak lor ditzaketenak.