Kalitate handiko diesel erregai injektorea 370-7287 Common Rail erregai injektorea 3707287 Densorako Caterpillar CAT C4 motorrerako
Produktuen deskribapena
Erreferentzia. Kodeak | 370-7287 |
Aplikazioa | Caterpillar CAT C4 motorra |
MOQ | 4 PEZ |
Ziurtagiria | ISO9001 |
Jatorri lekua | Txina |
Enbalajea | Enbalaje neutroa |
Kalitate Kontrola | % 100 probatu bidali aurretik |
Epea | 7 ~ 10 lanegun |
Ordainketa | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram edo zure eskakizun gisa |
Diesel injektorea
Erregai-injektore onenek motor batek potentzia maximoa sortzea ahalbidetzen du, erregaiaren kontsumoa gutxituz eta kutsadura murriztuz. Azken teknologia duten erregai-injektoreek karbono- eta berotegi-efektuko gasen isurketak murrizten laguntzen dute, erregai zehatza emanez, aire nahasketa optimizatuarekin. Artikulu honek erregai-injektore bat zer den eta nola funtzionatzen duen zehazten du diesel, gas natural eta hidrogeno motorretan, baita hidrogenozko erregai-pilen ibilgailuetan ere.
ZER EGITEN DU ERREGAI-INJEKTOREAK?
Erregai-injektore batek erregaiaren injekzioa erregulatzen du motorraren barne-errekuntza-ganbera non airearekin nahastu eta pizten den. Errekuntza-ganbera gasolioaren, hidrogenoaren eta gas naturalen energia kimikoa ibilgailurako potentzia bihurtzen da. Kontrol-unitate elektronikoak (ECU) eragiten duenean, injektoreak erregai kopuru zehatza ematen du errekuntza eraginkorra bermatzeko.
NOLA FUNTZIONATZEN DU DIESEL INJECTOREAK?
Diesel-motorreko erregai-injektore batek solenoide batek (elektroiman mota bat), pita batek eta orratz batek osatzen dute injektorearen gorputzean. Diesel motor modernoak injekzio zuzena dira, hau da, erregaia zuzenean errekuntza-ganberara sartzen da.
Zilindroan, airea konprimitzen da pistoiaren goranzko mugimenduaren bidez. Pistoia bere bidearen goialdera hurbiltzen den heinean, seinale elektriko bat bidaltzen da solenoidera, eta injektorearen orratza altxatzen da eta presio handiko erregaia (37.000 psi-raino) toberatik igarotzen da eta errekuntza-ganberara nahasten uzten du. airea. Konpresioaren trazuak sortzen duen tenperatura altua dela eta, aire-erregaiaren nahasketa automatikoki pizten da, potentzia sortuz eta motorraren pistoiak bultzatuz.
Erregaiaren presio altuaren eta injektoreen tokien zulo bikainen konbinazioak airearen eta erregaiaren nahasketa ezin hobea bermatzen du emisio-arau zorrotzagoak betetzeko. Diesel motorretan, erregai-injektore batek hainbat pultsu piztu ditzake potentzia-kolpe bakarrean, zarata arintzeko eta isurketak kontrolatzeko erabil daitekeen.