Kalitate handiko diesel erregaiaren injekzioa 0445110418 Common Rail injektoreak Autobus Kamioia Spar Piezas
Produktuen deskribapena
Erreferentzia. Kodeak | 0445110418 |
Aplikazioa | FIAT Ducato |
MOQ | 4 PEZ |
Ziurtagiria | ISO9001 |
Jatorri lekua | Txina |
Enbalajea | Enbalaje neutroa |
Kalitate Kontrola | 100% probatu bidali aurretik |
Epea | 7 ~ 10 lanegun |
Ordainketa | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram edo zure eskakizun gisa |
Erregaiaren injekzio sistemaren egitura
Bestela, toberaren orratzaren balbularen buztaneko hagatxoaren indarrak osagai erradial jakin bat ere sortuko du. Indarra handia ez den arren, erraza da orratzaren balbula orratz-balbularen gorputzean blokeatzea edo finkatzea. Toberaren tapoia estutzeak eragin handia du spray-kalitatean eta injektorearen airearen estankotasunean. Hori dela eta, ikatz-gordailua toberaren txanoaren sorbalda kontaktuan dagoen sorbalda-oinean eta toberaren orratzaren balbularen gorputzaren sorbalda ondo garbitu behar dira toberaren tapoia eta zigilatze-garbigailuaren kontaktu-planoa erretzen direnean ehotu edo ordeztu behar dira injektore laburrarekin. Ardatz orratz injektore bikotea, zulotik ateratzen den kapa estuaren orratzaren balbula gorputzaren tamainaren arabera, oro har, bi zatitan banatzen da eta izan behar du. zehaztapena, elkarren artean erabil daitezke. Azpimarratzekoa da irekiduratik ateratako toberaren orratz-balbularen gorputza txano estua izan behar dela, muntaketak arreta jarri behar diela toberaren orratzaren gorputzari eta pita-orratzaren oskolari balbula-gorputza estuaren irekiduratik kanpo. txanoa, arreta jarri behar dio toberaren orratzaren balbularen gorputzari txano estuaren zuloaren biraketa malgutasunean, beharrezkoa bada zehaztutako momentu estuaren arabera eta gero askatu, egiaztatu toberaren orratzaren balbula gorputza malgutasunez biratzen du txano estuan. Malgua ez bada, artxibatu edo ordeztu egin behar da. Injektore-oskolaren balbularen gorputzarekin eta pitarekin harremanetan jartzen den hegazkina leuna, leuna, karbono metaketarik eta marradurarik gabe egon behar du. Karbono-gordailuak daudenean, ondo garbitu behar da marradurak daudenean, arinak ehotu behar dira, astunak behin eta berriz ehotzeko gainazaleko artezgailuan arteztu ondoren.