Kalitate handiko Common Rail Injector Proba-bankua CRS300S Proba Ekipamendua Diesel Autoen Motor Sistemetarako

1. Operadoreak saiakuntza-bankuaren egitura, lan-printzipioa eta funtzionamendu-metodoa ezagutu behar ditu.
2. Proba-bankua aire lehorra duen gela batean jarri behar da, sukoi, lehergarri eta beste salgai arriskutsuetatik urrun eta haizea, harea eta hautsak jasaten ez dituena, eta suteen prebentzioari arreta jarri behar zaio.
3. Proba-bankua ofizialki martxan jarri baino lehen, egiaztatu arretaz olio-hodietan pitzadurarik dagoen, eta olio-zigiluak eta junturak solteak edo ihesak dauden. Hala ere, motor nagusia eta lan-mahaia ezin dira nahierara desmuntatu. Aldi berean, egiaztatu linea neutroa, "0" terminalera konektatu behar dena;
4. Esperimentua egin aurretik, makina probako funtzionamenduan jarri behar da. Makinak normal funtzionatu ondoren, presio handiko olio-ponpa estutu behar da proba egin aurretik;
5. Proba zehar, anomaliarik aurkitzen bada, makina berehala itzali behar da ikuskatzeko. Makina matxura kendu ondoren bakarrik berrabia daiteke. Operadoreak ez direnek erabat debekatuta dute lan-aulkira hurbiltzea;
6. Gelditu aurretik, ziurtatu abiadura jaitsi eta gero gelditu;
7. Proba amaitu ondoren, elikadura-iturri nagusia moztu eta proba-bankua garbitu eta lubrifikatu behar da;
8. Proba-olioak gasolio garbia izan behar du, tokiko klima-baldintzetarako egokia.