Kalitate handiko Common Rail Diesel / Erregai injektorearen pita DLLA150P961

Injektoreen ikuskapena

(1) Ez desmuntatu injektorea itsu-itsuan. Diesel motorra matxuratu ondoren, matxura non dagoen kontu handiz aurkitu beharko zenuke, eta modu zehatz batean konpondu, eta ez itsu-itsuan desmuntatu osagai guztiak. Erregai-injekzio-multzoaren prozesatzeko eta muntatzeko doitasuna oso handia da, guztiz beharrezkoa ez bada, ez desmuntatu nahierara. Desmuntatzeak eta instalazioak eragindako sufre-kolpeak eta marradurak direla eta, zerbitzu-bizitza aldi berean hamarnaka edo ehunka ordutan labur daiteke.
(2) Gogoratu injektore bakoitzaren ordena injektorea desmuntatzerakoan. Erregai-injekzio-piezen multzo bakoitzaren balbula-gorputza eta orratz-balbula banan-banan prozesatzen dira, beraz, ez dira gaizki instalatu behar muntaian. Gaizki instalatzen badira, injektorea itsatsita egongo da edo gaizki funtzionatuko du (3) Desmuntatu ondoren, arretaz garbitu behar da, eta arreta berezia jarri behar da balbula gorputzaren sorbaldaren beheko muturrean dauden karbono-gordailuak garbitzeari eta euskarria lotzeko azkoinaren urrats-azalera. Erregai-injekzio-multzoa garbitzean, egin honako hau: garbitu gasolio garbiarekin, ez nahastu beste zati batzuekin garbitzeko eta ez ukitu orratz-balbula eskuekin: are gutxiago erabili garbitu gabe.
(3) Mantentze-lanetan errekuntza-ganberaren, sarrera-balbularen, ihes-balbularen, pistoiaren, zilindroen atorraren, ihes-hodiaren eta erregai-injektorearen inguruko karbono-gordailuak arretaz kentzea beharrezkoa da diesel motorrak berritzeko. Pieza berriak konpondu edo ordeztu ala ez haien egoera teknikoaren araberakoa da. Bestela, karbono-gordailu gehiegi egongo da aipatutako zatietan, eta horrek diesel-motorraren bero xahutze txarra, ihes-ihes txarra eta tokiko tenperatura altua eragingo du, horrela erregai-injekzio-multzoa errez.