Kalitate handiko Common Rail diesel/erregai injector BOSCH injector pita DLLA150SN739
Produktuaren izena | DLLA150SN739 |
Motor eredua | / |
Aplikazioa | / |
MOQ | 6 pcs / Negoziatua |
Enbalajea | Kutxa zuria ontziratzea edo bezeroaren eskakizuna |
Epea | 7-15 lanegun eskaria berretsi ondoren |
Ordainketa | T/T, PAYPAL, zure hobespen gisa |
NOLA FUNTZIONAMENDUA INJEKZIO-TOBEREK: PRINTZIPIO FUNTZIONALA
Injekzio-balbulen helburua da kontrol-unitateak kalkulatutako erregai-kantitatea zehaztasunez injektatzea motorraren funtzionamendu-egoera guztietan. Erregaia eraginkortasunez atomizatzen dela ziurtatzeko, kondentsazio-galerak minimizatzen diren bitartean, motorraren distantzia eta injekzio-angelu jakin bat errespetatu behar dira.
Injekzio balbulak elektromagnetikoki eragiten dira. Kontrol-unitateak injekzio-balbulak ireki eta ixteko pultsu elektrikoak kalkulatzen eta kontrolatzen ditu, motorraren funtzionamendu-egoerari buruzko egungo sentsoreen datuen arabera. Injekzio-balbulek balbula-gorputz bat osatzen dute, zeinak iman harilkatu bat eta toberaren orratzaren gida biltzen dituen, eta iman armadura duen tobera-orratz bat. Kontrol-unitateak imanaren harilkatzeari tentsioa aplikatzen dionean, toberaren orratza balbula-eserlekutik altxatzen da eta doitasun-zulo bat askatzen du. Tentsioa jaisten den bezain laster, malguki batek toberaren orratza berriro sakatzen du balbula-eserlekuan eta zuloa berriro ixten da.
Injekzio-balbula irekita dagoenean emari-tasa zehatz-mehatz zehazten da zulo-zuloak. Funtzionamendu egoerarako kalkulatutako erregai-kantitatea injektatzeko, kontrol-unitateak injekzio-balbularen irekitze-denbora kalkulatzen du emariarekin alderatuz. Horrek erregai-kantitate zehatza beti injektatzen duela ziurtatzen du. Balbula-eserlekuaren diseinuak eta doitasun-zuloak erregaia ezin hobeto atomizatzea bermatzen dute.