Zehaztasun handiko Erregaiaren Presio Erregulatzaile Common Rail berria 0 445 116 018 Presioa Kontrolatzeko Balbula 0445116018 Motorrearen Piezas
Produktuen deskribapena
Erreferentzia Kodeak | 0 445 116 018 |
Aplikazioa | / |
MOQ | 6 PZ |
Ziurtagiria | ISO9001 |
Jatorri lekua | Txina |
Enbalajea | Enbalaje neutroa |
Kalitate Kontrola | % 100 probatu bidali aurretik |
Epea | 7 ~ 15 lanegun |
Ordainketa | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram edo zure eskakizun gisa |
Diesel presioa kontrolatzeko balbularen funtzioa eta funtzionamendua
Diesel presioa kontrolatzeko balbulak funtsezko eginkizuna du diesel motorretan, batez ere erregai-sistemaren presioa erregulatzeko eta kontrolatzeko erabiltzen den diesel-motorren funtzionamendu egonkorra bermatzeko.
Rola
1. Erregaiaren presioa erregulatzea: dieselaren presioa kontrolatzeko balbulak presioa motorrak behar duen tarte idealaren barruan mantentzen du, erregai-sistemaren presioa kontrolatuz. Horrek erregaiaren hornidura eraginkorra bermatzen laguntzen du eta motorraren errendimenduaren degradazioa edo funtzionamendu okerra ekiditen du presio altuegi edo baxuegia dela eta.
2. Optimizatu erregaiaren injekzioa: gasolioaren presioa kontrolatzeko balbulak injektoreekin batera funtzionatzen du erregaiaren atomizazio optimoa lortzeko, erregaiaren injekzioaren presioa eta denbora zehatz kontrolatuz, horrela erregaiaren errekuntzaren eraginkortasuna hobetuz eta erregaiaren kontsumoa eta isurketak murrizteko.
3. Erregai-sistema babestea: erregai-sistemaren presioa anormala denean, diesel-presioa kontrolatzeko balbulak azkar erantzun dezake gehiegizko presioak eragindako erregai-sisteman kalteak ekiditeko, eta, horrela, motorraren bizitza luzatzen du.
Eragiketa-metodoa
1. Egiaztatu diesel presioa kontrolatzeko balbularen egoera: funtzionatu aurretik, lehenik eta behin egiaztatu diesel presioa kontrolatzeko balbula osorik dagoen ala ez, kaltetuta edo anormala bada, ordezkatu edo konpondu behar da garaiz.
2. Doitu erregaiaren presioa: motorraren benetako eskariaren arabera, aldatu erregai-sistemaren presioa diesel-presioa kontrolatzeko balbularen ezarpena egokituz. Horretarako, normalean, tresna eta ekipo espezializatuak erabiltzea eskatzen da, motorraren fabrikatzailearen gomendioei jarraituz.
3. Kontrolatu erregaiaren presioa: doikuntza prozesuan, erregaiaren presioa denbora errealean kontrolatu behar da erregaiaren presio-neurgailuak bezalako tresnak erabiliz, presioa tarte egokian kontrolatzen dela ziurtatzeko.
4. Injektoreak araztea: diesel presioa kontrolatzeko balbula egokitu ondoren, injektoreak arazketa ere beharrezkoa da, erregaiaren presio berriarekin bat etor daitezkeela eta erregaiaren injekzio efektu onena lortzeko.
5. Egiaztatu erregai-sistema: eragiketa guztiak amaitu ondoren, erregai-sistema osoa egiaztatu behar da, pieza guztiak ondo konektaturik daudela ziurtatzeko, isuririk ez dagoela eta motorra normal dabilen ala ez ikusteko.