Kalitate oneko diesel ponpa enbalatzailea 3 418 403 005 3403-005 diesel ponparen piezak 3418403005 3403005 motorraren ponparentzat

Erregai-injekzio-ponparen funtzioa presio handiko erregaia erregai-injektoreari modu egokian eta kuantitatiboan ematea da, diesel-motorraren funtzionamendu-baldintzen eta zilindroaren funtzionamendu-ordenaren arabera.

1.Zilindro anitzeko ibilgailuen diesel erregaiaren injekzio-ponpak baldintza hauek bete behar ditu

(1)) Zilindro bakoitzari ematen zaion olio kantitatea berdina da. Kalibrazio-baldintzetan, zilindro bakoitzaren olio-horniduraren aldea ez da% 3 ~% 4 baino gehiago. Erregai-injekzio-ponparen erregai-hornidura diesel-motorraren funtzionamendu-egoeraren aldaketarekin aldatu behar da, beraz, erregai-injekzio-ponpak erregai-hornidura doitzeko mekanismoa izan behar du.
(2) Olio-horniduraren aurrerapena zilindro bakoitzaren angelua berdina da, eta errorea 0,5° ~ 1° biraderaren angelua baino txikiagoa da. Erregai-horniduraren aurrerapena Angeluak ere aldatu behar du diesel-motorraren funtzionamendu-baldintzekin, beraz, erregaiaren injekzio-aurrerapena instalatu behar da.
(3) Zilindro bakoitzaren olio-hornidura angelua koherentea da.
(4) Olio-hornidura azkar eten dezake olio-injektoreak isurtzea saihesteko.

Erregai-injekzio-ponpa mota asko daude, automobilgintzako diesel-motorretan oso erabiliak direnak, hala nola, lineako plonger erregai-injekzio-ponpa eta errotorearen banaketa erregai-injekzio-ponpa. Horrez gain, ponpak - toberak eta abar daude.

2. Plunger motako erregai injekzio ponpa seriea

Diesel motorraren zilindro bakarreko potentzia asko aldatzen denez, erregai-injekzio-ponpa zilindro-potentzia bakoitzak eskatzen duen ziklo-olio-horniduraren arabera diseinatu eta fabrikatzen bada, erregai-injekzio-ponparen tamaina-zehaztapenak ugariak izango dira, eta asko eragingo du. produkzioan eta erabileran eragozpenak. Hori dela eta, munduko injekzio-ponpa fabrikatzaileak hainbat ploter-trazutan oinarritzen dira, injekzio-ponpa serie edo modelo batzuetan banatzen da eta, ondoren, plunger-akoplamendu-piezen tamaina desberdinekin, erregai desberdinekin erregai-injekzio-ponpa batzuk osatzeko. hornidura-kopuruak potentziako hainbat diesel-motorren beharrak asetzeko. 5-4 taulan Txinan ekoitzitako erregai-injekzio-ponpa lineako enbalatzaileen hainbat serie eta haien parametro nagusiak ageri dira.

A, B serieko erregai-injekzio-ponpa edo A, B motako erregai-injekzio-ponpa oinarrizko egitura berdina da, lineako plunger erregai-injekzio ponparen egitura tradizionala dira. P motako erregai-injekzio-ponpak modu berri bat du, eta kutxa motako zigilatzeko ponparen gorputza hartzen du alboko leihoa ireki gabe, erregai-injekzio-ponparen egitura sendotzeko. Jarraian, A eta P motako erregai-injekzio ponparen egitura eta funtzionamendu-printzipioa deskribatzen da.

3.Working printzipioa A motako erregai injekzio ponpa

Erregaiaren injekzio-ponparen cam-ardatzak biratzen duenean, tapetaren arrabolak CAM-aren oinarriko gainazalean biribiltzen badu, enfarroia plotagailuaren beheko zentro hilaren posizioan gelditzen da. Arrabolak CAM igogailuaren sekziora bidaltzen badu, CAM-k tapoia bultzatzen du, eta tapetak bultoia gora bultzatzen du, bulburuaren malgukia konprimitzen den bitartean. Arrabola CAM-aren goiko arkuaren gainean biribiltzen denean, enfarroa plotagailuaren goiko erdigune hilera iristen da. Ondoren, arrabolak CAM jaitsieraren atalean biribiltzen du, plondarraren malgukiak bultoia bultzatzen du, eta bulborrak tapoia behera bultzatzen du arrabola CAMaren oinarriko gainazalera joan arte, eta plostagailua bultorraren beheko toperaino itzultzen da. Hau da, erregaiaren injekzio-ponpak funtzionatzen duenean, kam-ardatzaren biraketarekin, tapoia eta plosterra elkarren artean egiten dute tapa-zuloan eta plondariaren mahukan, hurrenez hurren, ploteraren goiko eta beheko zentro hilaren artean.