Benetako kalitatezko pita DLLA158PN209 105017-2090 Diesel erregai injektorearen pita Motorra ordezko piezak

Saihestu erosi berri den pita garbitu gabe erabiltzea.Erregai-injektorearen gainazala herdoilaren aurkako olioz estalita dago, garbitu eta zuzenean erabiltzen ez bada, herdoilaren aurkako olioa berotzean disolbatu egiten da, erregai-injektoreari itsatsiko zaio. Arretaz garbitzen ez bada, baliteke injektoreak behar bezala funtzionatzea, ibilgailuaren errendimenduari eraginez.

Saihestu injekzio-presioa baxua baino altuagoa izatea.Gehiegizko injekzio-presioak orratz-balbularen akoplamenduaren higadura bizkortuko du, zerbitzu-bizitza laburtzen du, presio handiko erregai-hodiaren hedapena eta pitzadura eta beste akats batzuk ere ekar ditzake. Pistoia zaharra eta balbula injekzio-ponpa zaharra erabili da, 0,985 - 1,47MPa balio estandarra baino injekzio-presioa ahalbidetuz, atomizazioaren kalitatea hobetzeko.

Saihestu injekzio-presioa doitzea motorra martxan dagoen bitartean.Motorra martxan dagoen bitartean injekzio-presioa doitzea oso jokaera arriskutsua da, eta horrek injektoreari kalteak eragin ditzake eta segurtasun istripuak ere sor ditzake. Injekzio-presioaren doikuntza motorra gelditzen den egoeran egin behar da.

Saihestu epe luzerako motorraren gainkarga.Epe luzerako motorraren gainkargak erregaiaren eta airearen erlazioa desorekatu egingo du, errekuntza osatugabea, injekzio-toberaren inguruan karbono-gordailu larriak eragingo ditu, orratz-balbularen akoplamenduaren higadura bizkortuko du, injekzio-toberaren bizitza laburtu.

Injektore berria ordezkatzeko jeloskor, jatorrizko zehaztapenei erreparatu gabe. DInjekzio-toberaren zehaztapenak, bere spray-zuloaren diametroa, atomizazio-kono angelua eta beste parametro batzuk desberdinak dira, ordezkapenak nahasketaren uniformetasunean eragingo du, erretze-aldia luzeegia da, eta horrek erregai-injektorea blokeatzea ekar dezake. Hori dela eta, injektore berria ordezkatzean arreta jarri behar da jatorrizko zehaztapen motari.

Saihestu gasolioa erabiltzea prezipitazio zorrotzik gabe.Gasolioa prezipitazio zorrotzik gabe erabiltzeak, ezpurutasunek injektorearen pita zuloak blokeatu ditzakete, injektorearen lan normalari eraginez. Gasolio erregai garbia prezipitatu eta iragazi ondoren erabili behar da ezpurutasunak orratz-balbularen akoplamenduaren zatietan sartzea saihesteko, higadura areagotzeko.

Injektoreak garbitzeko jeloskorrik ez jarri kasu egokiari.Bi injektore pare baino gehiago garbitzean, ez arreta jarri eserleku kopuruari, nahastuta injektorearen doitasuna suntsitu egingo da, hondatzeko egoera teknikoa. Erregai-injektoreen fabrikazioa hautsita dagoelako ehundura hazbeteko artezketa muntatuta dagoelako, beraz, ez utzi kasualitateko trukea.