Erregai-injektorearen pita DN0PDN112 105007-1120 Diesel injekziorako toberarako

Nola mantendu diesel motorraren erregai-injektoreak egoera tekniko onean (2. zatia)

Lehenik eta behin, egiaztatu erregularki eta egokitu erregai-horniduraren aurrerapen-angelua erregai-injekzio-ponparen. Erregai-injektoreak zilindroan injektatutako gasolioa uniformeki eta guztiz erre daitekeela ziurtatzeko, erregai-injekzio-ponparen erregai-horniduraren aurrerapen-angelua doitzeko aldizkako egiaztapenak egin behar dira. Olioa hornitzeko denbora goizegi bada, diesel motorra abiaraztea zaildu egingo da, eta akatsak izango dira, hala nola zilindroen kolpeak eta bibrazio handiagoak; olioa hornitzeko denbora beranduegi bada, ihes-hoditik ke beltza eragingo du, motorraren gehiegizko tenperatura eta erregai-kontsumoa handitu egingo da. Goiz edo beranduegi erregai-injekzio-ponparen olio-horniduraren aurrerapen-angeluak erregai-injektorearen bizitza murriztuko du.

Bigarrenik, arreta jarri behar zaien beste gai batzuk ere badaude

A. Diesel motorra berrikusten duzunean, kendu arretaz errekuntza-ganbera, sarrera- eta ihes-balbulak, pistoiak, zilindroen atorrak, ihes-hodiak eta erregai-injektoreak. Gehiegizko karbono-gordailuak motorra bero xahutze txarra, ihes txarra eta tokiko tenperatura gehiegizkoa eragingo du. horrela erregai-injektoreen multzoa erretzen da.

B. Presio handiko olio-hodiak, diesel-iragazki-elementuak, ploter-pareak eta olio-irteerako balbula-pareak bezalako piezak ordezkatu edo desmuntatzen direnean, instalatu aurretik garbitu behar dira eta presio handiko olio-hodiak erregai-injektoreetara konektatu aurretik, akasoa ireki behar da motorra kanpo indarrarekin inaktibora eramateko. Egin hainbat itzuli presio handiko erregai-hodiaren kanala garbitzeko, ezpurutasunak erregaiaren injekzio-toberan sar ez daitezen.