< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Factory Direct Sales Common Rail Injector 95811012841 Diesel Injector Auto Parts Osagarriak fabrika eta fabrikatzaileak | Ruida
Fuzhou Ruida Makineria Co., Ltd.
GUREKIN HARREMANETAN

Fabrika Zuzeneko Salmenta Common Rail Injector 95811012841 Diesel Injector Auto Piezas Osagarriak

Produktuaren xehetasunak:

95811012841 injectora common rail erregai injekzio bat da, gure fabrikako kalitate bikaina eta fidagarria da.

  • Deskribapena:Diesel erregai injektorea
  • Jatorri lekua:Txina
  • Marka izena:VOVT
  • Modelo zenbakia:95811012841
  • Ziurtagiria:ISO9001
  • Baldintza:Berria/Berrefabrikatu
  • Ordainketa eta bidalketa baldintzak:

  • Eskaera gutxieneko kantitatea:4 pieza
  • Paketatzearen xehetasunak:Enbalaje neutrala
  • Entregatzeko epea:7-15 lanegun
  • Ordainketa baldintzak:T/T, L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, Ali pay, Wechat
  • Hornikuntzarako gaitasuna:10000 eguneko
  • Produktuaren xehetasuna

    Produktuen etiketak

    Produktuen deskribapena

    Erreferentzia. Kodeak 95811012841
    Aplikazioa /
    MOQ 4 PEZ
    Ziurtagiria ISO9001
    Jatorri lekua Txina
    Enbalajea Enbalaje neutroa
    Kalitate Kontrola % 100 probatu bidali aurretik
    Epea 7 ~ 15 lanegun
    Ordainketa T/T, L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, Ali pay, Wechat

    Erregai-injektoreak garbitzeko garaia da

    Ibilgailuaren egoeraren eta gehitu ohi duzun erregaiaren kalitatearen arabera, orokorrean, orain 20.000 eta 30.000 km inguruan garbitzea gomendatzen da. Ibilgailua egoera onean badago eta erregaiaren kalitatea ona bada, 40.000 eta 60.000 km ingurura luza daiteke. Erregai-injektorea apur bat trabatuta dagoenean, ibilgailuaren egoeran ere eragin handia izango du.
    Garbiketa beharra
    Erregai-sistema denbora tarte batez funtzionatzen egon ondoren, errekuntzak sortutako karbono-gordailuak eta koloideak erregai-injektoreei atxikiko zaizkie, eta erregai-injektoreak itsaskorrak izango dira edo are blokeatuta geratuko dira. Airearen eta gasolinaren zikinkeriak eta hautsak ere olioaren bidea blokeatu edo oztopatzea eragingo du, eta azkenean karbono-gordailuak eta sedimentuak sortuko dituzte erregai-injektoreetan. Karbono-gordailuak eta sedimentuak eratzea saihestezina da, baina erregaiaren kalitate txarrak, motorren iraupen luzeko geldialdiak eta beste arrazoi batzuek erregai-injektoreak azkarrago blokeatzea ekarriko dute.
    Erregai-injektoreen funtzionamendu-kalitateak funtsezko zeregina du motor bakoitzaren potentzian. Erregaiaren kalitate txarrak erregai-injektorea gaizki funtzionatzea eragiten du, eta, ondorioz, karbono-gordailu larriak sortzen dira zilindroan; zilindro-kanoia eta pistoi-eraztunak azkarrago higatzen dira, eta horrek idling ezegonkorra, erregaiaren kontsumoa handitzea, azelerazio ahula, abiarazte zaila eta gehiegizko isuriak eragiten ditu. Kasu larrietan, erregai-injektorea guztiz blokeatuta egongo da eta motorra kaltetuta egongo da.

    Diesel motorraren injektorea zehaztasun handiko gailu bat denez (injektorearen barruko orratz-balbularen bikotea, injekzio-ponparen plunger-parea eta olioa emateko balbularen bikotea diesel-motorraren doitasun handiko hiru bikote nagusiak dira), baldin eta ez dago instalazio-zehaztasun eta instalazio-baldintza oso altuak, ezinezkoa izango da desmuntatu ondoren berreskuratzea. Hori dela eta, injektoreak huts egiten duenean, ziurtatu 4S denda profesional batera joan zarela prozesatzeko.


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu