Diesel injektore erregai injektorea 095000-6700 Denso injector Zhongqi, Sinotruck HOWO

Abiadura baxuko kamioia maldan gora egin gabe, beherantz automatikoki itzali Abiadura baxuko kamioi honek, oro har, honako bi ezaugarri hauek ditu, bata olio-hodietan airea dagoela, bestea motorra ahul dagoela. Akats bitxi honen arrazoi nagusia injektorearen orratz-balbula oso gastatuta dagoela da. S1110 diesel motorra duen abiadura baxuko kamioi bat dago, funtsean normala dena errepide lauan eta maldan gora ibiltzen denean, baina maldan behera doanean, olioaren atea murrizten den bitartean, diesel motorra automatikoki geldituko da. Fenomeno honen ekoizpena, kasu gehienak olio-hodiak joint joint xurgapen aire eragindako dira. Hala ere, kanalizazio-junturetako junta guztiak aldatu ondoren, matxura oraindik ezin da kendu. Behin eta berriz ikuskatu ondoren, injektorearen orratz-balbula larriki gastatuta zegoela ikusi zen. Abiadura baxuko kamioia errepide lauan eta maldan gora gidatzen ari zenean, zilindroko gasa ezin izan zen injektorean sartu abiadura handiagatik eta presio handiko olio zirkuitua presio handiko erregaiz beteta zegoen. Hala ere, ibilgailua maldan behera doanean, abiadura murrizten denez, presio handiko olioaren bidea olio-hornidura geldiarazteko egoeran dago, beraz, zilindroko presio handiko erregaiak orratz-balbularen parean hartzen du birtuala, eta baxuan sartzen da. presioko olioaren bidea olioa itzultzeko hoditik barrena, diesel motorra automatikoki irautea eraginez. Hutsegite horietako gehienak egoera tekniko txarreko zilindro bakarreko diesel motorretan gertatzen dira. Horrez gain, zilindro bakarreko diesel injektorearen presioa erregulatzeko malgukia hautsita dago edo indar elastikoa txikiegia da, eta horrek ere antzeko hutsegite bat sortuko du.