Diesel Injektorea Erregai Injektorea 095000-6593 Denso Injector Hino (Motor J08E), Kobelco Excavator

Muntaketa zuzena:
Erregai-injektorearen lan-baldintzak nahiko gogorrak dira. Abiadura handiko, maiztasun handiko eta presio handiko olioaren eta marruskadura mekanikoaren eragina jasan behar du, beraz, muntaiak eskakizunekin bat etorri behar du. Muntatu aurretik, egiaztatu orratz-balbularen multzoaren egoera teknikoa. Injekzio-gorputzaren eta orratz-balbularen gorputzaren arteko zigilatzeko azalera irregularra denean, aplikatu motor-olioa elkar artezteko; orratz-balbularen gainazala urdinxka edo oso gastatuta dagoenean, ordeztu egin behar da. Oharra: orratz-balbula eta orratz-balbularen gorputza ez dira trukatu berriak edo zaharrak diren kontuan hartu gabe, eta eserlekua bat egin behar da. Muntatzean, arreta jarri altzairuzko bola txikia galtzen den ala ez egiaztatzeko, eta galerarik egonez gero, garaiz ordezkatu behar da. Orratz-balbularen akoplamenduaren blokeo-azkoina estutu behar da zehaztutako momentuaren arabera.
Erregai-injektorearen aurreko muturrean dagoen kobrezko junta osoa eta eraginkorra izan behar du, eta ez da aire-ihesik egon behar, bestela orratz-balbularen bikotea azkar itsatsiko da hedapen termikoaren ondorioz. Kontuz ez erabili aluminiozko, burdinazko, paperezko juntak edo amiantozko sokak erregai-injektorearen aurreko muturra biltzeko kobrezko junta ordezkatzeko; eta ez jarri kobrezko junta gehiago edo gutxiago, erregai-injektorearen sakonera errekuntza-ganberara ez aldatzeko eta gasolioari eraginik ez izateko. atomizazioa eta errekuntza. Zulo anitzeko injektore luzearen gorputzean kokatzea pin bat dago, injekzio zuloaren eta injekzio zuzeneko motorren pistoiaren goiko aldea bermatzen duena.