Diesel Injektorea Erregai Injektorea 095000-6481 Denso Injector John Deere, Zaz
produktuen xehetasuna
Ibilgailuetan / Motorretan erabiltzen da
Produktuaren Kodea | 095000-6481 |
Motor eredua | D12D, L120, L220 |
Aplikazioa | John Deere, ZAZ |
MOQ | 6 pcs / Negoziatua |
Enbalajea | Kutxa zuria ontziratzea edo bezeroaren eskakizuna |
Bermea | 6 hilabete |
Epea | 7-15 lanegun eskaria berretsi ondoren |
Ordainketa | T/T, PAYPAL, zure hobespen gisa |
Orratz-balbularen pare higadura. Orratz-balbulen bikoteek zigilatzeko konoaren zatiak janzten dituzte, orratz-balbularen gida-zatiak eta konoa atomizatzeko papera betetzen dute. Zigilu-konoaren urradura injektorearen malgukiaren eraginez eta diesel-motorreko ezpurutasunen higadurak eragiten du. Zigilatzeko konoa gastatu ondoren, zigilatzeko errendimendua okerragoa da, pita buruaren presio-ganbera ezin da igo, eta atomizazio eskasa eta petrolio-tantaka-fenomenoaren ekoizpena, diesel motorrak ke beltza hartzen du eta tobera burua gordailua. karbonoa. Horrez gain, pita zigilatzeko errendimendua hondatzen denean, presio handiko gasa erraz sartuko da pitara, larriek pita erre dezakete edo erregaien kokea eragin dezakete, orratz-balbula itsatsita egon dadin, higadura-maila desberdinak daude. Arazo honen konponbidea: mantentze-prozesuan, injektorearen orratz-balbularen osagaia ireki behar da orratz-balbularen osagaiaren benetako egoera egiaztatzeko. Orratz-balbularen osagaia "arin zaurituta" badago, behar bezala eho daiteke. Orratz-balbula gaizki erre bada, garaiz aldatu behar da.
Erregai-injektorearen gorputza korrosio larriagoa agertzen da erregai-injektorearen arazo arruntetan, erregai-injektorearen korrosio larria ohikoagoa da. Alde batetik, erregaian sufre kopuru jakin bat dagoenez, sufre-edukia gehiegi bada, errekuntzaren ondoren sortutako sufre dioxidoak eta sufre trioxidoak erregai-injektorearen metalarekin kimikoki erreakziona ditzakete baldintza jakin batzuetan, horrela korrosio jakin bat eraginez. erregai-injektorearen gorputzera; Bestalde, erregai-injektorearen gorputzaren korrosio-arazo larriak behin, erregai-injektorearen zigilatzeari eragingo dio. Izan ere, gorputzaren korrosio larriaren ondoren, desmuntatzean eta ikuskapenean ikusten da injektorearen zigilatzea asko kaltetuta dagoela, eta, ondoren, sulfuro-gasa barruko zuhaixka bidez bideratzen dela. Arazo honen konponbidea: erregai-injektorearen gorputza herdoilduta egon bada, beharrezkoa da zigilatzeko eraztuna ordezkatu eta herdoildutako erregai-injektorea neurri batean leundu. Horrez gain, erregai-injektorearen korrosioa larria bada, ezin da erabili, denboraz ordeztu behar da erregai-injektorearen erabilera eraginkorra bermatzeko.