Diesel Injektorea Erregai Injektorea 095000-6120 Denso Injektorea Komatsu PC600 Excavadorarako

Automobilgintzako erregai-injekzioa autoen zilindroei erregai kopuru egokia emateaz arduratzen da, baina injektore hauek ibilgailua errepidean dagoen bitartean milioika aldiz erabili direnez, noski higatzen dira. Hala ere, erregai-injektore eskasek ezin dute ibilgailuaren erregai-kontzentrazio zuzena mantendu, eta horrek ibilgailuaren erregai-ekonomia orokorrari eta motorraren errendimenduari eragingo dio. Hori dela eta, jabeak maiz egiaztatu behar baitu erregai-injektoreak tentsio zuzena jaso dezakeen ala ez, ibilgailuaren funtzionamendu normala bermatzeko.

Lehenik eta behin, erregai-injektorearen erresistentzia probatzen hasiko gara, eta gero egiaztatuko dugu bere kableatuak egoera onean dauden. Ohmmetroarekin voltmetro digitala (DVOM) edo multimetroa erabili beharko duzu eta lehenik eta behin ziurtatu autoaren motorra itzalita dagoela zure etxeko lanak ez direlako elikadura hornidura egiaztatzea. Begiratu motorraren erregai-injektoreei edo autoaren eskuliburuari, baliteke autoaren babes-estalkia kendu behar izatea hurrengo urratsera joan aurretik. Kendu erregai-injektorearen arnesa. Autoak sarraila irristakorra badu, kendu behar duzu erregai-injektorearen arnesa erabili aurretik.

Orain DVOM ohm neurtzeko ezarri behar duzu eta banan-banan egiaztatu tobera guztien erresistentzia. Neurgailuak ez badu barruti automatikorik, ezarri tarte baxuenean. Orain autoetan ohikoa den inpedantzia handiko erregai-injektore bat baduzu, ezarri tartea 12 eta 17 ohmio artean.