Diesel injektorea Erregai-injektorea 095000-5450 Denso injektore Mitsubishi Fuso Kamioiarentzat

Zilindro bakarreko diesel motorrak nekazaritzako makineriarako energia gisa erabiltzen dira batez ere. Iraganean, abiarazteari, potentziari eta fidagarritasunari ematen zitzaion garrantzia, baina ihes-isurpenetan, bibrazioetan, zaratan eta energia aurrezteko ikerketa-inbertsioa ez zen nahikoa. Urteotan kalitatea gainbegiratzeko sail nazionalak egindako kontrolen emaitzen arabera, kea estandarra gainditzearen fenomenoa larriagoa da. Pertsonen bizi-maila hobetzeak, ekonomia nazionalaren garapen azkarrak, zilindro bakarreko diesel motorren esportazioa areagotzeak eta ingurumena babesteko arauak indartzeak baldintza handiagoak jarri dituzte zilindro bakarreko diesel motorren errendimendurako-4. Diesel motor baten errekuntza-ganberaren errekuntzak zuzenean eragiten die ihes-igorpenei, potentziari eta ekonomiari, errekuntza aire-erregaiaren erlazioarekin, zilindroko konpresio-presioarekin, errekuntza-ganberaren formarekin, injekzio-denborarekin, presioarekin, presioarekin. atomizazioa, etab. Hori dela eta, aukeratu BPF529 orifizio-injektorea, erabili motor-bankua, erregai-injekzio-presio-kalibragailua eta beste ekipamendu batzuk, aldatu erregai-injektorearen presio-balioa S1110 diesel motorrako, eraman Abiadura-ezaugarrien proba eta karga-ezaugarrien proba neurtu eta potentzia irteerako potentzia, momentua, erregai-kontsumoa, ihes-kea, ihes-tenperatura eta erlazionatutako beste parametroak osoki aztertu ziren, injekzio-presioaren eragina potentziaren errendimenduan, ekonomian eta S1110 diesel motorraren ihes-kea.