Diesel Injektorea Erregai Injektorea 095000-5332 Denso Injector Hino, Toyota LCV, ToyotaDyna200

Injektore berriaren eragin ona motorraren funtzionamenduan probatu eta aztertu da zilindro bakarreko probako diesel motor batean, eta emaitzak toberaren egitura bera duen eta masa-ekoizpenetik gertu dagoen erreferentziazko injektore piezoelektrikoarekin alderatzen dira. Azterketa esperimentalek baieztatu zuten NO eta kedar isurien murrizketa helburuarekin gatazkan dagoela, eta erreferentziako injektorearekin alderatuta, HiFORS injektorearen gas isurien mailak nabarmen hobetu ziren, eta antzeko errekuntza zarata eta HC eta CO isurpen txikiagoak erakutsi zituzten.

Gaur egun, toberaren fluxu osoa probatzeko ekipamendua bakarrik dago Txinan, eta ez dago proba-oholik pita-zulo bakoitzaren fluxua detektatzeko. Gainera, oraindik ere zailtasun gehiago daude tobera-zulo bakoitzaren emaria neurtzeko. Detektatzeko alderdian, diesel pita detektatzeko sistema orokorrean bakarra da, abiadura, tamaina, presioa, adierazle batzuen fluxu osoa detektatu bakarrik, diseinua nahiko erraza da; Kontrol-irteerari dagokionez, oro har, adierazle jakin baten irteera kontrolatzeko eragiketa bakarra da. Motordun ibilgailuen industriaren garapenaren beharrizanekin, garrantzi handia du kanal anitzeko detekzio eta kontrol ekipamenduak toberaren zulo-fluxu bakoitzarentzat garatzea, toberaren parametro estrukturalak, toberaren eragina aztertzea dela. diesel motorren errendimendua edo toberaren ekoizpena eta detekzioa.

Diesel motorraren token neurketa eta kontrol egitura

Pitaren zulo-fluxuaren tamainak eta uniformitateak eragin handia dute diesel motorraren errendimenduan. Etxeko diesel motorrek lau edo bost zuloko tobera erabiltzen dute batez ere. Zulo-zuloaren mekanizazio-zehaztasuna handia izan behar da. Zaila da prozesatzea, eta desbideratzea erraza da ekoizpen prozesuan.