Diesel injektorea Erregai-injektorea 0445120336 Bosch CUMMINS QSB 6.7 injektorearekin bateragarria

Injektoreen ikuskapena

(1) Egiaztatu erregaiaren injekzio-presioa. Erregaiaren injekzio-presioak estandarra betetzen ez badu, diesel-motorraren potentzian eta ekonomian eragin handia izango du. Erregaiaren injekzio-presioa baxuegia bada, ihinztatutako olio-izpiaren abiadura, irismena eta spray-kono-angelua murriztuko dira, eta horrek gasolioaren atomizazioa pobretu egingo du eta olio-tantaka eragingo du. Aldi berean, erregaiaren injekzioaren denbora aurreratzea eta erregaiaren injekzioaren amaiera atzeratzea eragingo du, eta horrek erregaiaren injekzio bolumena handituko du. Honek errekuntza osatugabea, ke beltza eta karbono-gordailuak eragingo ditu ihesetan, eta erregai-injektorea atzemango da. Aitzitik, erregaiaren injekzio-presioa handiegia bada, gasolioaren isuriak handitu egingo dira, erregaiaren injekzioaren iraupena laburtu egingo da, erregaiaren injekzio-bolumena murriztuko da eta diesel-motorrak zakar funtzionatuko du. Aldi berean, erregai-injektorea eta erlazionatutako beste pieza batzuk larriagotu egingo dira. Erregai-injekzio-presioaren ikuskapena diesel-motorrean egin daiteke. Lotu hiru bideko junta bat presio handiko olio-ponparen olio-irteera-hodira, eta konektatu beste bi muturrak injektore estandarrera (probatu beharreko injektorearen eredu bera, eta injekzio-presioa balio estandarra da) eta probatu beharreko injektorea. Biratu diesel motorra eta hornitu erregaia presio handiko olio-ponparekin. Bi erregai-injektoreek aldi berean erregaia botatzen badute eta spray-kalitatea berdina bada, probatutako erregai-injektorea kualifikatua da. Probatutako injektoreak olioa injektatzen badu lehenik, injekzio-presioa baxua dela esan nahi du, gero estutu presioa erregulatzeko azkoina bi injektoreek olioa aldi berean injektatu arte.