Diesel injektorea Erregai injektorea 0445120314 Bosch gizonentzako kamioi/autobus motorrentzako
produktuen xehetasuna
Ibilgailuetan / Motorretan erabiltzen da
Produktuaren Kodea | 0445120314 |
Motor eredua | / |
Aplikazioa | Gaz Deutz Yamz Motorra |
MOQ | 6 pcs / Negoziatua |
Enbalajea | Kutxa zuria ontziratzea edo bezeroaren eskakizuna |
Bermea | 6 hilabete |
Epea | 7-15 lanegun eskaria berretsi ondoren |
Ordainketa | T/T, PAYPAL, zure hobespen gisa |
Entregatzeko modua | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS edo eskatutakoa |
Autoentzako erregai-injektoreen garbiketa
1. Automobilgintzako erregai-injektoreen azalpen zehatza
Automobilen erregai-injektorea (ikusi D irudia bera normalean itxitako balbula solenoide bat da (normalean itxitako balbulak sarrerako kontrol seinalerik ez dagoenean balbula beti itxita dagoela esan nahi du; normalean balbula irekita dagoen bitartean, sarrerako kontrol seinalerik ez dagoenean, balbula Beti irekita dago), eta balbula irekitzea eta ixtea gora eta behera mugitzen den balbula-orratz batek kontrolatzen du ECUak erregaiaren injekzio-agindu bat ematen duenean, bere korrontea da erregai-injektorearen bobinaren bidez, eremu magnetiko bat sortuz balbula-orratza zurrupatzeko, erregaiak Spray injekzio-zulotik isurtzeko.
Injekzio-erregaiaren hornikuntzaren abantailarik handiena erregai-horniduraren kontrola oso zehatza dela da, beraz, motorrak aire-erregai erlaziorik onena izan dezan lan-baldintzetan, ez bakarrik motorra ondo funtzionatzen jarraitzeko, baita ihes-gasak ere. ingurumena babesteko araudiak betetzea.
2. Garbiketaren beharra
Erregai-sistema denbora tarte batez funtzionatzen egon ondoren, errekuntzak sortutako karbono-gordailuak eta gomak erregai-injektoreari atxikiko zaizkio, eta erregai-injektorea itsatsi edo blokeatu egingo da. Airearen eta gasolinaren ezpurutasunek eta hautsek ere olioaren pasabidea blokeatu edo blokeatu egingo dute, eta azkenean karbono-gordailuak eta gordailuak sortuko dituzte injektorean. Karbono-gordailuak eta gordailuak eratzea saihestezina da, baina erregaiaren kalitate txarrak, epe luzeko motorraren geldialdiak eta beste arrazoi batzuek injektoreak azkarrago blokeatzea ekarriko dute.
Injektorearen lanak funtsezko eginkizuna du motorraren potentzian. Erregai-injektore eskasek lan txarrak, karbono-gordailu larriak zilindroan, hormen eta pistoi-eraztunen higadura bizkortu egiten dituzte, eta horrek idling ezegonkorra, erregaiaren kontsumoa handitzea, azelerazio ahula, abiarazte zaila eta gehiegizko isuriak eragiten ditu. Kasu larrietan, erabat blokeatuta egongo da. Injektoreak, motorrean kalteak.