Diesel Injektorea Erregai Injektorea 0445120292 Bosch Fo Yuchai Yc4e Yc6j EU4 Motorra

Motor kutsatzaileen kontrol-emisio-mailaren etengabeko garapenarekin, diesel-motor gehienek gaur egun presio altuko erregai arrunteko erregai-sistema elektronikoki kontrolatutako sistema erabiltzen dute, sistemaren presioa 1600bar eta 2500bar bitartekoa, elektronikoki kontrolatutako erregai-injektorea elektronikoki osoko zatirik nagusiena da. presio handiko common rail erregai sistema kontrolatua, prozesatzeko zailtasuna eta konplexutasuna da handiena. ECUak injektorearen solenoide balbula bultzatzen du abiadura handian irekitzera. Erregaiaren injekzio kopurua solenoide balbularen pizteko denboraren, injekzio-presioaren, pitaren diametroaren eta beste faktore batzuen araberakoa da. Presio handiko common rail injektoreak azkar erantzuten duelako, injekzio anizkoitza presio altuko common rail erregai-sistemaren ezaugarri handienetako bat bihurtu da.

Erregai-injektorearen solenoide balbula diesel kontrol elektrikoko sistemaren oinarrizko osagaia da, bere indar elektromagnetikoak eta erantzun azkarreko gaitasunak zuzenean eragiten diote injekzio-presioari eta injekzio-zehaztasunari.

Solenoide balbularen indar elektromagnetiko estatikoari eragiten diote nagusiki korrontea gidatzeko, laneko sakea, bobinaren biraketak, nukleoaren material magnetikoa, elektroiman barruko eta kanpoko polo magnetikoaren eremua, armaduraren lodiera eta beste faktore batzuk. Gidatze-korronteak adierazten dituen gidatzeko parametroak, laneko aire-hutsuneak eta moteltze-hutsuneak irudikatzen dituen muntaketa-parametroak eta bobinaren bira-birak adierazten dituzten parametro estrukturalak dira solenoide balbularen indar elektromagnetikoan eragiten duten parametro nagusiak.

Gidatze-korrontea 4A baino txikiagoa denean, solenoide balbula guztizko errezeloa txikia da, material magnetiko bigunak ez dira erraz saturazio magnetikoaren fenomenoa gertatzea, gidatzeko korrontea indar elektromagnetikoen aldaketa eragiten duen faktore nagusia bihurtzen da. Gidatze-korrontea 4A baino handiagoa denean, fluxu osoaren gehikuntza indar elektromagnetikoa handitzeko faktore nagusia den arren, solenoide balbularen guztizko errezeloaren gehikuntzak indar elektromagnetikoa gutxitzea pixkanaka handitzen du, eta horrek eragiten du. solenoide balbularen indar elektromagnetikoa gutxitzeari.