Diesel injektorea Erregai injektorea 0445120264 Bosch Foton Auv Bus Auman Forland Aumark 2000 Cummns 150t1

Garrantzitsuenetako bat orratz-balbula eta kalitate handiko errodamendu-altzairuz egindako orratz-balbularen gorputza dira (oro har, erregaiaren injekzio-pita edo erregai-injekzio-buru gisa ezagutzen dena), biak elkarrekin orratz-balbularen pare deitzen zaie. Injektoreak funtzionatzen duenean, injekzio ponparen presio handiko diesel olioa hodi-junturaren bidez sartzen da injektorean, eta, ondoren, orratz-balbularen gorputzaren erdian dagoen presio handiko olio-ganbera eraztunean sartzen da injektorearen gorputzeko olioaren sarrerako kanaletik. Olioaren presioak orratz-balbularen presio-konoan eragiten du eta orratz-balbularen goranzko bultzada axial bat sortzen du. Bultzada presioa erregulatzeko malgukiaren aurre-tentze-presioa eta orratz-balbularen parearen arteko marruskadura-indarra (oso txikia dena) baino handiagoa denean. Orratz-balbula bertikalki gora mugitzen da, orratz-balbularen beheko muturreko zigilatzeko konoa orratz-balbularen gorputzaren eraztun konikotik kentzen da eta injekzio-zuloa irekitzen da, diesel erregaia errekuntza-ganberara injektatzen da. presio altua. Erregaiaren injekzio-ponpak olioa hornitzeari uzten dionean, presio handiko olioaren pasabidean presioa azkar jaisten da, eta orratz-balbula denboran itzultzen da presioa erregulatzeko malgukiaren eraginez jet zuloa ixteko. Orifizio-injektorearen zulo kopurua handia da (oro har 1 ~ 8), orifizioaren diametroa txikia da (oro har 0,2 ~ 0,8 mm), injekzio-presioa handia da (oro har 17 ~ 22MPa), autogarbiketa gaitasuna da. eskasa (orifizioa karbonoa eta tapoia metatzeko erraza da), eta diesel-iragazkiaren kalitatea handia da. Egokia da injekzio zuzeneko errekuntza-ganberarako, zeinak spray-kalitate handia eskatzen duen. Adibidez, CA6110-2 diesel motorrean erabiltzen den 5 zuloko erregai-injektore itxiak 0,32 mm-ko diametroa eta 17,2 MPa-ko injekzio-presioa du.