Diesel injektorea Erregai injektorea 0445110821 Bosch FAW Jiefangfoton, XCMG, FAW Jiefang, Shacman, Sinotruk (CNHTC), JAC-rentzat

DENSO industria liderra da erregaiaren presioa handitzen eta injekzio denboraren eta kantitatearen zehaztasuna maximizatzen, isuri garbiagoak eta motor indartsuagoak lortuz. DENSOren common rail sistemak hainbat ibilgailutarako hornitzen dira, bidaiarien autoak eta ibilgailu komertzialak barne.

Diesel-motorrek erregai-ekonomia eta potentzia bikainak uztartzen dituzte, eta haien ospea gero eta handiagoa da. Common rail sistemaren garapena mugarria da diesel motorren gaitasunak nabarmen hobetzeko.

Common rail sistemak presio handiko erregaia metatzen du common railean eta erregaia motorraren zilindroan injektatzen du motorraren ECUak kontrolatzen duen denboran, presio handiko injekzioa motorraren abiaduratik independentea ahalbidetuz. Ondorioz, common rail sistemak material kaltegarriak murrizten ditu, hala nola nitrogeno oxidoak (NOx) eta partikulak (PM) isurketak, eta motorraren potentzia handiagoa sortzen du.

Diesel common rail sistema diesel motorrentzako erregai injekzio sistema da gaur egun gehien erabiltzen dena. DENSOk lehen aldiz merkaturatu zuen, eta motorrak erregaiaren injekzio-presioaren kontrol handiagoa izatea ahalbidetzen du, errekuntza-prozesu fidagarriagoa eta eraginkorragoa izateko.

Erregaia erregai-ponparen barruan presioa egin ondoren, common rail sisteman biltegiratzen da, metagailu gisa ere ezagutzen dena, injektoreen bidez errekuntza-ganberetara ihinztatu aurretik. Injektore horietako bakoitza erregaia emateko behar den erregaiaren presioaren eta denboraren arabera ezarritako mugen barruan doitu daiteke. Motorraren biraketa-abiadurak eragin gabe, motorrera erregaia presio edo denbora ezberdinetan bidaltzeko hainbat injektore eskuragarri izateak malgutasun-maila handiagoa ahalbidetzen du motorrak sortzen dituen potentzia, erregai-kontsumo eta emisio-mailari dagokionez.