Nola mantendu diesel motorraren ponpa

     Diesel motorraren ur ponpen erabilera eraginkorra gure ohiko mantentze eta mantentze-lanaren araberakoa da. Fidagarritasuna bermatzeko, kontrol-sistema osoa ezin da eguneroko kudeaketatik bereizi, beraz, diesel motorraren ur-ponpen mantentzea oso garrantzitsua da astegunetan. Ikas ditzagun diesel motorraren ur ponpei buruzko mantentze-metodo batzuk.

1. Egiaztatu diesel-motorreko ur-ponparen olio-zerbitzuaren olio-maila: egiaztatu olio-maila olio-barrako markara iristen den. Nahikoa ez bada, gehitu zehaztutako kopurura, baina ez gainditu olioaren barraren goiko muga; gasolioa gehitzeko zehaztapena 12 hilabetero/denbora da. Ordeztu diesel iragazkia 12 hilabetero.

2. Egiaztatu koipe lubrifikatzailea nahikoa den diesel ur-ponparen olioa betetzeko puntuan: kendu diesel motorraren ur-ponpa zirkulatzen duen koipe-pika, eta behatu barruko koipe lubrifikatzailea nahikoa den. Nahikoa ez bada, gehitu koipe lubrifikatzaile nahikoa pistola lubrifikatzaile batekin eta gehitu koipe lubrifikatzailea behin asteko ikuskapenetarako.

3. Egiaztatu gasolioko ur-ponparen hozte-uren deposituko ura nahikoa den: egiaztatu ur-biltegiko ura nahikoa ez dela eta garaiz bete behar dela. Gehitutako ura ur fresko garbia izan behar da. Lurpeko urak zuzenean gehitzen badira, erraza da ur-biltegian eskalatzea, hozte-efektuari eraginez eta hutsegitea eraginez. Neguan giro-tenperatura zero azpitik dagoenean, izozte-kontrakoa izozte-puntu egokia duen giro-tenperatura baxuenaren arabera konfiguratu behar da; gehitu izozte aurkakoa eta ordezkatu 12 hilabetero, eta ordezkatu izozte aurkakoarekin urtero azaroan.

4. Egiaztatu gasolioko ur-ponparen erregai-biltegiko olioa nahikoa den: erregai-biltegiko gasolioa nahikoa mantendu behar da beti, erregai-biltegiaren bolumenaren % 50 baino gutxiago, eta ura eta ezpurutasunak. erregaia hornitzean kendu behar da; Gehitu gasolio olioa diesel iragazkia elementurako 12 hilabetez behin/ordezkatu.

5. Egiaztatu hiru isuriak (ura, olioa, gasa) egunero: Egiaztatu diesel ur ponparen olio-hodiaren zigilatzeko azalera eta ur-hodiaren juntadura. Isuririk aurkitzen bada, berehala konpondu behar da. Leakage fenomenoa, baina baita konpontzeko garaian ere.

6. Egiaztatu diesel ur ponparen bateriaren egoera: behatu oskola pitzatu edo irregularra dagoen, eta terminal positiboak eta negatiboak solteak eta irristagarriak diren. Bateria hezea bada, arreta jarri beharko zenuke bateriaren elektrolito-soluzioaren likido-maila behatzeko, plakaren gainazala baino 10 ~ 15 mm altuagoa izan behar duena.

7. Egiaztatu epe luzeko eragiketa bakoitzaren ondoren: egiaztatu diesel ur-ponparen muturra eta ihes-hodia, kendu karbono-gordailuak txinpartak saihesteko, egiaztatu ponparen paketearen zigilua gastatuta dagoen eta ordezkatu behar izanez gero.

8. Diesel motorraren ur-ponparen osagarrien instalazioa egiaztatzea: osagarrien instalazioaren egonkortasuna, eta aingura-torlojuen eta lan-makinen arteko lotura sendoa den.

9. Egiaztatu diesel ur-ponparen transmisioaren konexio-plaka: egiaztatu konexio-torlojuak solteak ote dauden eta aldez aurretik estutu torlojuak solteak badaude.

10. Garbitu gasolioko ur-ponpen eta osagarrien itxura: erabili gasolioan bustitako zapi lehorra edo oihala, olioa, ura eta hautsa garbitzeko fuselajearen gainazalean, zilindro-buruan, aire-iragazkia, etab., eta erabili aire konprimitua edo haizagailuak. sorgailuak, erradiadoreak, haizagailuaren gainazala hautsez beteta dago.